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第5部分（第3页）

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第四章　傅作义的命根子——35军（1）

一、郭###一错再错

——“战犯录”之二

400多辆深绿色道奇卡车驰出丰台，在黄褐色的华北平原上拉出20余华里的长列，黄尘蔽天，吼声如雷。

这是驰援张家口的35军。

这在1948年的中国也不多见，在华北则是唯一的全美械机械化军。

这是一支在内战中横行华北、被称为“王牌之王牌”的骄狂部队。

还曾是一支抗战劲旅。

自1933年长城抗战起，这支傅作义的起家部队35军，就为国家、民族屡建殊勋。

那是长城抗战的最后一场恶战，日军铃木旅团及川原旅团的福田支队，步兵伴随坦克，在空地优势火力掩护下，轮番发动攻击。因守涿州而一战成名的傅作义，对工事构筑颇有研究。阵地前沿挖开两道反坦克壕，外壕前面埋设地雷。各种掩体均有伪装，且非常坚固，炮弹、炸弹除非直接命中，否则难以摧毁。掩体之间交通壕纵横交错，前后左右四通八达。待敌接近外壕时，轻重机枪和炮火同时轰射，神枪手专门射杀日军指挥官。日军很顽强，军事素质也好，有时攻至近前就发起冲锋。35军素有拼刺刀传统，肉搏近战是平时训练的重点科目之一，小鬼子这一招正对傅作义的心思。而且两军搅杀在一起，日军的飞机、大炮完全失去效用，“武士道”再凶也讨不到便宜。

从5月17日战至23日，双方伤亡惨重（均为400余人），阵地得而复失，失而复得，日军始终未能前进一步。

长城抗战，无论前方将士打得怎样英勇顽强，最终还是被一纸《塘沽停战协定》葬送了。而1936年的绥远抗战，35军健儿浴血奋战，终于挫败了日军夺取大青山以北地区，进而侵占甘肃、宁夏、新疆的图谋，其中的百灵庙大捷，声誉中外，举国欢腾。中共中央发来贺电：百灵庙之收复，实为我民族复兴之起点。

1940年3月，35军在连续两个多月的包头战役、绥西战役后，又发起五原战役，以全军不足３千人的兵力，攻打万余守敌（其中日军800余人）的五原城。激战三昼夜，全歼守敌，击毙水川伊夫中将以下日伪佐级军官400余人，俘虏日军300余人。

五原战役中最关键的一仗，是乌加河阻击援敌。为了营救五原城，援敌也真豁出去了，前边倒下后边上，不顾死活往上冲。302团仅有不到一个营的兵力，面对十余倍的敌人一波又一波地攻击，流血牺牲，死战不退。团长郭###人称“勇将”，身上两处负伤，红了征衣，红了眼睛，大声疾呼，指挥战斗。

而今，这员“勇将”，就是这个驰援张家口的“王牌之王牌”的35军军长。

从此踏上不归路。

35军是1948年11月29日下午离开丰台的，经崎岖险峻的八达岭山路，于次日中午到达张家口。所属101师当即向万全发起攻击，12月2日晚又推进至宁远堡，两处解放军稍作抵抗即自行离去。

张家口之围既解，35军准备4日返平。总部来电，说傅总司令要来张家口，要郭###与总司令见面后再走，结果一下子耽误两天。

6日这天，太阳红通通的，塞外的旷野、山岭一片暖融融的色调，实在是个出行的好日子。可无论太阳多红多大，还是怎样风雪交加，那都是共产党的好日子，而且只能是共产党的好日子。

作为傅作义手中的王牌快速机动部队，35军经常在平张公路上游动，对这种来来回回已经习惯了。平时重装备不下汽车，有任务一声令下，军人带上个人所携装具上车，立马就走。

这次原定拂晓出发，直到中午车队才动起来。

傅作义曾令郭###挤出汽车，将在张家口的104军258师一道拉回北平，他却没理这个茬。那么，这些车辆派了什么用场呢？

郭###任101师师长驻张家口时，办了个军械修配厂，他想趁这个机会将其搬回北平。那你就早点动手呀？不，等到要上轿了才扎耳朵眼，拆卸、装车，好一通忙活，把人累个半死不说，关键是耽误了时间。这工夫时间就是生命，不是他不把生命当回事儿，而是认为时间有的是，可以随意挥霍。

听说35军要回师北平，张家口的一些达官贵人都要跟走。塞外这地方死冷贼穷的，防卫力量又弱，哪有北平安逸、保险呀！一部国共斗争史的老皇历，早已教导他们，城市愈大愈安全。于是，察哈尔参议院议长、省党部委员、察盟党部特派员和书记长，还有《商业日报》社长等，都来找郭###，郭###脸上的麻子都汪着笑意，一一答应。被人求着总是令人舒心得意的，更何况还有好处。当然还有那么多太太、小姐，以及金银细软、大米、白面等物，装了十几汽车。结果，除了张家口市参议会议长高炳文侥幸逃脱外，全都在新保安当了俘虏。　。。

第四章　傅作义的命根子——35军

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