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第335章 民族汽车工业（第2页）

早在圣赫塞布兰卡市市长的时候，他就将自己成功塑造成了一位经验丰富、领导力强，勤奋工作且白手起家的行政官员，而最出色的就是发展经济的能力。

现在国际贸易越来越活跃，鼓励大力发展私营、个体经济，有利于活跃市场，提升经济总量，提高民众的生活水平。

拉潘帕省从一个没有任何根基的南方小省崛起为阿根廷经济大省，布兰卡市从普通进出口港到阿根廷第一大城市，一共花了6年时间，这在阿根廷已经是神迹。

美利坚有纽约和芝加哥，巴西有圣保罗和里约热内卢，英国有伦敦和曼彻斯特，阿根廷现在也有布宜诺斯艾利斯和布兰卡。

以前阿根廷的第二大城市在罗萨里奥和科尔多瓦之间变动，名气很小，很多外国人只知道一个布城，现在第二个布城终于出现了，甚至更强大，是阿根廷新经济的代表，是真正的国际大都会，阿根廷人的民族自豪感比以往更强了。

布兰卡市也扩张到了目前阿根廷城市的极限，拉潘帕省按600万人的标准配置布兰卡市的基础设施与公共服务水平，合理控制这座大城市规模，潘帕斯运河的引水规模接近极限，日常用水供应不足的问题也开始出现，爆炸的人口让城市急剧扩张。

潘帕斯运河目前正在拓宽，工业用水和工业用电每年都在增长，如果继续增长下去，普遍存在的贫民窟将不可避免的出现。

拉潘帕省开始有意控制布兰卡市人口的引入，转而扩张沿海三市和圣罗莎，沿海三市和其他中小城市，城市并非越大越好。

以往很多资深阿根廷经济学家的各种观点表明，阿根廷是一个只适合发展农业的国家，国有化经济将在阿根廷走向失败，而且阿根廷没有任何一个经济体的年增速从来没有超过15%，圣赫塞确实做到了。

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科恩内阁正在通过一系列行动和动作，瓦解了必隆支持者的内心，其中最重要的就是经济问题，今年阿根廷的经济进步超过了以往任何一年，内阁乐观估计，明年阿根廷经济将增长22%以上。

现在阿根廷经济建设热火朝天，很多工厂爆单爆疯了，生产的工业品不仅国内广受欢迎，出口也很多订单，欧洲经济复苏后再升一个台阶，需求量大涨。

欧洲，美利坚现在都是婴儿潮时期，各种消费市场直接爆了，很多产品供不应求，仿佛路上都能捡到金子的黄金时代，资本市场进入牛市。

阿根廷的贸易公司吃点边角料就能大赚一笔，似乎世界大繁荣的时代真的来了，阿根廷今年崛起了一大批新公司。

一段段商业奇迹的故事在这里演绎，几个工业大市的生产机器冒烟一样生产，好在布兰卡市电力工业发达，不然就要像其他城市一样隔三差五停个电。

很多经商天才也终于有了发挥的余地，甚至比圣赫塞的第一桶金还要传奇，这个数字越来越大。

布兰卡市有一个刚成年的小伙子叫路易斯·普拉洛，利用信息差和2万比索的本金，半个月内狂1500万比索，最终创立普拉洛投资公司，成为布兰卡市炙手可热的大老板，现在已经在梅达诺斯区投资建设了自己的玩具工厂，还准备在奥托市设立一个更大的工厂。

已经50岁尼尔森·卡尔创办了一家机械工厂，因为没有订单，找了几家公司都没成功，机缘巧合之下为圣马丁汽车公司提供零部件，靠着海量订单的喂饱，短短两三年就发展为阿根廷最大的汽车零部件生产商之一。

圣赫塞打造的这个商业环境，让很多人可以白手起家，公平竞争，越来越多的优秀人才开始涌现出来，他们一步步改变了阿根廷的经济生态。

内阁发行建设债券筹集的资金全部砸到了各种工业项目上，一点也没浪费，以工代赈的方法确实很好用，带起了一连串产业的发展。

阿根廷今年下半年利用的外国资本高达18.6亿美金，科恩内阁修订了《外国资本投资法》，鼓励外国资本投资阿根廷工业，但对投资的行业进行了限制，国有化政策也影响了部分投资，不然投资的资金可能更多。

现在阿根廷的很多国家级法案，公示后基本上一个月内就直接推行，施行中出现问题边列入修正法案，讲的是速度快，行政效率高效。

很多法案只要有效就保留，不利于国家发展，问题太多的就订正，堪称奇葩，不过总体效果确实还可以，法学系的学生解读新法案有了去处，阿根廷民间律所快速发展起来。

很多新的法案在实行过程中确实有效，因为很多已经经过拉潘帕省和布兰卡市的验证，对推动经济发展的法案很多照搬，而对犯罪的法案则比较慎重，一般要公示三个月左右才推行，如禁枪法案，死刑法案等。

工业设备投资，消费市场扩张，商品出口成为阿根廷经济增长的三大引擎，一大批公司利用筹集来的资金，更新设备后开始追赶世界先进水平。

不过外资的涌入也让一批没有竞争力的公司破产或者大量裁员，以求增加利润，这些公司原来依靠补贴可以很好的活下去，现在已经不行了，他们僵化没有力量，而且布兰卡系公司也来了，内外夹击之下，破产是减少损失的最好办法。

延续了弗朗迪西总统的外资有效策略的同时，外资现在的投资方向基本集中在资本密集的制造业，投入冶金，化学，塑料工业，汽车，拖拉机制造业，石油化工业等，钢铁工业，能源工业反而没有公司投资了，主要是本国的国营公司和私营公司为主。

今年阿根廷新注册的外资公司超过1300家，大部分以美利坚和英国的大公司为主，陶氏，杜邦，通用电气，福特汽车，通用汽车，宝洁，可口可乐等。

如阿根廷可口可乐公司已经启动了其位于布城的工业设施建设项目，他们通过外资法案大型投资项目成员进口制度在美国引进了5条新的生产线，该制度允许外资公司在没有支付关税的情况下增加设备，并由商务部管理。

美年达汽水是阿根廷最大的汽水品牌，为了应战可口可乐，正在研发一些新的本土配方，如马黛茶口味的可乐，柠檬红茶饮料之类的，还制定了大规模的推广方案。

美年达联合饮料现在开拓南美洲和欧洲市场，现在已经是拥有12个饮料品牌，6个酒水品牌，15家工厂，1.9万名员工的大型公司，年销售额超过9000万美金，在巴西，乌拉圭，哥伦比亚，智利都拥有工厂。

从普拉里食品独立以来，美年达汽水公司发展越来越强，引进了大量的先进生产设备，拥有5大研发中心，生产线数量和每年开发的新品都是非常多。

在美年达的支持下，利德马啤酒独立于普拉里食品，成为一家销售额超过3000万美金的中型啤酒公司，在科尔多瓦，罗萨里奥，布兰卡，布城，拉普拉塔，别德马，奥兰，圣马丁，罗森，内乌肯等城市拥有12家大型啤酒厂，未来几年将扩展到全国主要省份。

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阿根廷本土充足的小麦供应，让利德马出品的啤酒不管是产量和质量，风味都非常出色，酒香浓郁且泡沫细腻，酒花香气明显，酒体醇厚柔和，具有一定的杀口感，有回甘。

啤酒成为阿根廷工人最喜欢的饮料，让他们在工作之余可以放松一下，但也容易造成一些打架事故，销量是越来越高了。

……

汽车工业方面的竞争压力也给到了布兰卡市的几家汽车公司，美国四大汽车公司，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车、美国汽车公司全部进入阿根廷市场。

法国的雪铁龙，标致汽车，英国的罗孚汽车，英国汽车公司，意大利的菲亚特，德国的大众汽车，梅赛德斯汽车，法国的公司已经在建总装厂，分一杯羹。

唯一的好消息是，这些汽车公司的汽车并不便宜，比阿根廷本土汽车的价格贵了不少。

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