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湾流g650的引擎在特区机场跑道上发出最后一阵低沉的嘶鸣,随即彻底安静下来。
马斯克解开安全带,却没有立刻起身。他透过舷窗看着外面——与他想象中“新兴地区机场”该有的简陋或混乱完全不同,这里的跑道平整黝黑,航站楼建筑线条简洁利落,甚至带着几分未来感。地勤车辆的行动轨迹精准得如同编程设定,穿着统一制服的工作人员在各司其职。
但这井然有序的景象,此刻却让他胃部微微发紧。
上一次来到这里,他是俯瞰者,是试图用资本和科技光环笼罩这片土地的“降临者”。那时在他眼中,关翡是个值得欣赏但也有局限的地方强人,特区是个有趣但尚需雕琢的实验品。
而现在……
“埃隆?”首席助理轻声提醒。
马斯克深吸一口气,将纷乱的思绪压下,站起身整理了一下那件特意换上的深灰色定制夹克——不再是标志性的休闲t恤,这个细节本身已说明很多。他需要每一分外在的庄重,来平衡内心某种正在崩塌的秩序感。
舱门打开,热带的湿暖空气涌入,混杂着沥青跑道特有的气味和远处雨林飘来的、若有若无的植物清香。
停机坪上的迎接阵仗,让马斯克瞳孔微微一缩。
田文和李钧并肩而立,两人身后是泾渭分明的两支队伍:左侧是特区联合基金会的礼宾团队,深蓝色制服笔挺如刀,站姿是经过严格训练的挺拔;右侧则是风驰前沿的技术团队,石墨灰色工装看似随意,但每个人眼中都闪烁着工程师特有的专注锐光。
这种“文武分列”的阵型,本身就是一种无声的宣言。
更让马斯克心头一沉的是田文此刻的状态,在纽约“奥丁视野”办公室里,田文是深藏幕后的操盘手,气质内敛如古井;而此刻站在特区阳光下,他周身散发出的是一种“归位”后的从容与底气。仿佛猛虎回到山林,潜龙归入深渊。
“马斯克先生,欢迎再次莅临。”田文上前两步,笑容温雅依旧,握手时力道沉稳,“关总已在翡野恭候。不过考虑到时间宝贵,我们为各位准备了更有效率的交通方式。”
李钧适时侧身,做了个“请”的手势:“请随我来,这边。”
没有走向常见的礼宾车队,一行人被引向停机坪西侧一片特意清空的区域。当三架哑光深空灰色的飞行器映入眼帘时,即使早有心理准备,马斯克还是感到呼吸滞了一瞬。
“雨燕”vi代。
不是研发中心里见到的原型机,也不是概念图上的渲染模型。眼前这三架飞行器安静地停放在那里,流线型机身泛着高级金属漆特有的哑光质感,暗红色的“风驰前沿”徽标在热带阳光下显得低调而危险。最引人注目的是其旋翼系统——传统直升机裸露的桨叶被彻底摒弃,取而代之的是集成在短舱内的多组涵道风扇,此刻闭合状态下几乎与机身融为一体,造型简洁到近乎冷酷。
安德鲁·卡莱尔已经不由自主地凑近,眼镜后的眼睛瞪大,手指在空中虚划着气动轮廓:“上帝……这种集成度……涵道风扇的气动损失他们是怎么补偿的?还有这噪音控制——”
“这是‘雨燕’vi代的护航型号,”李钧的声音平静响起,带着技术负责人特有的、将惊人成就轻描淡写的语气,“专为高保密性点对点接驳设计。巡航速度320公里每小时,满载航程350公里,双冗余电驱,全天候自主飞行。噪音水平控制在55分贝以下。”
他顿了顿,补充道:“今天将由它们负责送各位前往翡野。飞行时间大约12分钟。”
12分钟。
马斯克咀嚼着这个数字。从机场到翡野营地,如果走陆路至少需要一小时,穿越蜿蜒山路和雨林边缘。而现在,12分钟——这不仅仅是时间节省,更是能力宣示:特区已经将evt0l这种在硅谷尚属“未来概念”的技术,变成了如同豪华轿车般日常的高规格接待工具。
“安全保障?”马斯克问,目光扫过飞行器光滑的外壳。
“每架都搭载‘穹顶’主动防御系统,包括微型相控阵雷达、激光反制和加密数据链。”李钧的回答流畅得像在背诵说明书,但每个词都沉重如铁,“飞行全程由特区空管中心与地面车队实时监控,航线已优化清空。”
霍斯特·格鲁伯与詹姆斯·诺顿交换了一个凝重的眼神。这种规格的接待,已经超越了商业礼仪,更接近于国家元首级别的安保与展示。特区在用最直接的方式告诉他们:你们眼中的前沿,在这里已是日常。
马斯克沉默了两秒,然后扯出一个笑容,那笑容里混杂着欣赏、警惕和一丝被激发的好胜心。
“客随主便。”他说,“我很期待这次‘飞行’。”
登机过程简洁高效。舱内空间经过精心设计,六个独立座椅呈2+1+2+1的错落布局,深色皮革与哑光金属的搭配在克制中透着奢华,点缀其间的天然织物纹理又巧妙融入了本地元素。没有繁复的控制面板,一切集成在扶手触控屏和语音系统中。
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马斯克选择了靠窗的位置。当舱门无声闭合,涵道风扇启动时,他真切感受到了那份“低于55分贝”的承诺——只有极其低沉的嗡鸣,像是远方传来的、被层层过滤的电流声。垂直升起的过程平稳得让人产生错觉,仿佛不是飞行器在上升,而是地面在缓缓下沉。
“各位贵宾,我们即将启程前往翡野营地,预计飞行时间12分钟。请放松享受沿途风景。”
合成女声中英双语轮流播放。马斯克望向窗外。
随着高度攀升,整个特区首府的规划版图在脚下铺展,这不是自然生长的城市,而是被精心设计过的有机体。棋盘状的道路网络将土地分割成功能明确的区块,工业园区、研发基地、居住社区、商业中心……绿色廊道像血管般穿行其间,连接着保留完好的雨林斑块。远处的伊洛瓦底江支流在阳光下泛着银光,几座桥梁如丝线般轻盈跨越。
从空中俯瞰,这座城市的规划水准之高、执行之精准,远超马斯克此前任何想象。这不是“发展中地区”常见的混乱扩张,而是带着明确战略意图的、高度可控的“生长”。每一栋建筑的位置,每一条道路的走向,甚至每一片绿地的形状,都仿佛经过某种庞大算法的优化。
“规划人口50万,目前入驻率68。”李钧的声音通过内部通讯频道传来,适时地做着解说,“所有基础设施都预留了200的扩容余量。我们相信,未来十年这里将成为东南亚最重要的高科技产业集群地之一。”
马斯克没有回应。他盯着窗外那些井然有序的建筑群,突然意识到一个残酷的事实:特斯拉在弗里蒙特、在上海、在柏林的工厂,都是嵌入已有城市肌理的“外来物”,需要妥协、需要适应、需要与各种既有势力和规则博弈。而眼前这座城市,从零开始,完全按照关翡及其团队的意志塑造,没有历史包袱,没有既得利益集团的掣肘,没有需要讨好的选民。
这是一张白纸,而关翡手握最锋利的笔。
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