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第260部分（第1页）

布的方式，让那些学生进入社会后融入其他城市。

西南的人口迁移也就比较频繁了，大量的农民迁移到了四川、湖南、广西、广东等省份。

海南则将在1921年正式建省，海南和台湾的产业主要就是农业和旅游业，有污染的工业一个不允许进去。

中华民国将把海南和台湾打造成农业花园省份，生态旅游省份。主要的产业也就是农业和旅游业。

未来中华民国如果取得世界霸主地位，则可以将全世界的有钱人都吸引到海南和台湾进行热带旅游。

旅游这玩意，主要靠宣传，还有靠造景、生态保护，以及各种旅游设施的配套。

到热带旅游，当然也可以去越南、暹罗、印尼等地，但是那里也许道路不通，也许生态保护不咋滴，又或者不太安全，更或者没什么好玩的设施等等。

中华民国却可以讲海南和台湾打造成一个安全、生态、美丽的热带旅游区。靠本国的旅游业就可以支撑了，随着国民富裕起来，旅游业也将迅猛发展。

还有国内各个名山风景区，另外还有西北那种粗犷风格的旅游地带，以及漠南、漠北（内外蒙古）的大草原，东北、外东北的林海雪原等等。

另外中华民国现在地方的森林公园、国家森林公园、生态保护区遍地都是，旅游资源将变得非常丰富。

加上人口大量向城市转移，农村人口对于生态的破坏也大大减少，各种野生动物这个时代还是很多的，也都因为大量的保护区的建立而被保护了起来。

大量的人口因为产业的集中而汇聚起来，也使得消费市场变得更大，而产值也变得更高。

在那些人口少的省份，主要就是投资那些不动产，农业投资、林区投资、矿产投资，然后将农产品和原材料运往城市。

而中华民国的户籍制度非常宽松，老百姓可以很方便的进行迁移。大量的农业人口转型成为工业化人口后，工人可以通过加入公会的模式，确保自己的利益。

这些公会的背后，实际上就是财团。财团在给那些公会撑腰，避免工人被那些黑心民资老板剥削。而工人给财团做事，财团又不缺钱，而且财团要让工人有足够的消费能力，所以财团能确保工人的利益。而那些黑心的民资老板就未必了，所以这个时候要有公会给工人出头。

公会的背后因为有财团在撑腰，所以能对那些损害工人利益的民资老板进行起诉等等，执法机关也不敢偏袒那些民资老板，工人权益得到了足够的保障。

最低的工资水平，以及加班、节假日工资翻倍、各种津贴的制度也得到很好的施行。没有工会的话，工人有时候怕被开除，对于不发放津贴、加班费的行为很多时候是敢怒不敢言的，有了工会却是不同。

第339章　疯狂的造船业

中华民国在1920年全年，生产出的钢铁也成功突破了1亿吨，全世界其他国家的钢铁产量加起来也没有中华民国的钢铁产量高。

而中华民国的钢铁消耗也成为全球第一，全年普通钢铁基本上没有出口，相反还从欧洲进口了1500百万吨的钢铁。

这样的钢铁产量，和后世的中国相比并不高。但是在这个时代，却是无比惊人了。

而中华民国在进口钢铁的同时，则大量向世界出口不锈钢产品和低合金钢，以及出口汽车等钢铁制品。

那些出口创造了大量的外汇，那些外汇又被大量购买各种矿产，以及进口欧洲的钢铁。

随着国际贸易的展开，海洋运输业也进一步的发展，中华民国到1920年年末，商船总吨位已经突破了1300万吨。

除了美国和日本港口看不到中华民国的商船，其他各个国家的港口都能看到中国商船的身影。

这些中国商船吨位普遍都在一万吨以上，而那些运输大宗商品的远洋商船，吨位一般都在三万吨以上，甚至是达到了五万吨级。

而油轮方面，中华民国的油轮总吨位达到了450万吨，印尼、波斯、阿富汗的油田都开始出油。而更多的油轮依旧正在制造当中，中华民国的商船制造几乎是开足了马力。

远洋渔船也被大量制造出来，五六千吨级的拖网船有将近300艘，这些大型拖网船，甚至是开到了欧洲海域，在欧洲北海渔场大肆捕捞鳕鱼。

鳕鱼是一种口味比较淡的鱼，中国沿海也有产出，叫做大头腥，因为口味清淡，这玩意不受中国大厨们的喜爱，在欧洲也是给穷人吃的一种鱼。鳕鱼被大量捕捞后，一般是被中华民国运回来卖到经济殖民地给那些穷人吃，同时也供应国内市场，价格极为便宜。鳕鱼口味尽管清淡，但实际上营养不错，鳕鱼罐头也成为中华民国普通老百姓可以大量食用的廉价食品。

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