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第252章 大收割时代开启（第3页）

“分成比例五五？”然而，徐苍就好像没有听见史灵灵的话，只是自顾自地继续谈条件。

史灵灵急了：“徐苍，你到底有没有听我说话？”

徐苍澹澹地看了一眼史灵灵，眼神冷漠，其意不言自明。

史灵灵呼吸一窒，默默地低下头，没有再说话了。

观月凌笑了下：“五五平分自然是不行的，我们承担了更多的航程，相应的运营成本也更高，四六分如何，这是极限了。”

“好！”徐苍直接站了起来：“此事涉及重大，我会派人过来专门商讨细节的。”

说完，徐苍斜了一眼史灵灵：“走吧。”

“这......”史灵灵脑子还有些懵，等回过神来，徐苍已经到了会议室门口。史灵灵赶紧拿起前面签好的文件，跟了上去。

等她在外面追上徐苍，徐苍已经走出去一段距离了。

“徐苍，你肯定是听明白我说的话的，可为什么还要跟全日空合作？没错，现在因为你的关系，我们跟天东航空和木华航空的关系都不错，但是想要为全日空开辟沪上和羊城航线，那也是要付出不小的疏通代价的。你就不能要一些现实点的东西，全日空的美国航线跟没有似的，那点儿利润能有几个钱？”

史灵灵在徐苍身边喋喋不休地讲着，突然徐苍停住了脚步，让得史灵灵差点儿撞上徐苍。

“你干什么？”

徐苍望了一下四周，突地笑了起来：“你觉得现在日航的美国航线的利润如何？”

“日航的？”史灵灵狐疑地打量了一下徐苍：“日航得有多少美国航线？利润自然惊人。我听说仅仅美国航线的利润已经接近日航总利润的一半了。”

史灵灵说完，盯着徐苍：“你问日航干什么，不是在说全日空吗？”

“那我问你，如果未来全日空的美国航线规模会超过全日空，那你觉得这项合作有意义吗？”徐苍反问。

“你在开什么玩笑？在国际航线市场上，全日空被日航碾压，而且美国航线市场还是日航的重要收入来源，日航怎么可能会让全日空在这片市场长足发展？”

徐苍笑道：“这不是假设吗？”

“假设啊。如果真如你说的那样，那咱们的确是赚翻了。”史灵灵耸耸肩：“不过，这也仅仅是假设。”

“仅仅是假设，谁知道呢？”徐苍说了句似是而非的话：“对了，去酒店休息一下，一会儿还要坐趟飞机了。”

“还要坐飞机？回国吗？”

徐苍摇摇头：“当然不是！好不容易出来一趟，得是要一次性地把事情全给办完了。咱们不回国，先去一趟韩国。”

......

翌日下午，韩亚航空社长办公室。

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朴锡元正在面色阴冷地听着秘书的报告，在他的右手边沙发上，常务也在旁听着。

“就在上午，木华航空正式向我司递交了不继续合作的函件，这个月已结束，此前签订的协议到期，此后在欧美航线上，双方不会再有任何合作。”

在秘书平稳的声音中，朴锡元的呼吸越来越粗重，但是在最后还是化作一声无力的叹息。

木华航空与韩亚航空终止合作已经是板上钉钉了，再也没有回转的余地了。

常务是个五十多岁的中年人，远远不及朴锡元的年轻帅气，尤其是头顶稀稀落落的几根头发更加显得两人在颜值上的落差。不过，或许是久居高位，常务自有一股摄人的气魄，倒也有几分别样的魅力。

朴锡元挥挥手，示意秘书先出去。

等秘书离开，办公室里就剩下了朴锡元和常务两人，只是这两位韩亚航空的高管之间的氛围好像不是很好。

“会长那边已经要失去耐心了。之前你曾经在会长面前保证能够扭转局势的，可现在连木华航空的合作都保不住了，胜负已分。”常务将茶杯放回到茶几上：“我们已经跟大韩航空那边进行了一些初步的沟通，对方似乎对你的意见也很大啊。”

朴锡元脸皮抽搐了几下：“什么意思，要合并了吗？”

只有要在合并的前提下，韩亚航空才会在意大韩航空的意见。

“暂时还没有，不过如今的状况，我们是需要提前做一些准备的。”

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