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135中美地图开发（第3页）

可即便如此，偶尔还是有洪灾发生的记录。

均衡堪堪起步。

与大自然搏斗费时费力，不如暂避锋芒，待得中南美人口涌入，有的是时间做城市规划开发。

大城终要扩建。

现在的城市定位，是瞄准了该区域的石油资源，并作为连通棕榈泉“兵道”的起点。

周黎安等人抵达时。

霍霍坎人的工匠、长老已经等候多时。

他们将随同吾主真神从8号城市出发，前往第10大城的棕榈泉作前期建设考察。

穿过洛杉矶谷地的山区，就可见南加的沙漠戈壁。

棕榈泉正是科罗拉多沙漠中的绿洲，且这绿洲的面积小的可怜，仿佛随时就可能被黄山戈壁侵蚀吞没。

在现实棕榈泉观光过，就很难想象那连片的度假村喷泉酒店，与一眼望不到尽头的绿油油高尔夫草坪是如何从一片戈壁上生长而出的。

不过也正因后世的“成绩单”，让周黎安知晓荒漠绿洲建城的可能性。

他在现世搜集了棕榈泉的水系记录。

最早城镇开发时，加州水道也并未兴起，十九世纪末，有庄园主在此兴修水道，种植果园，没想到迅速发展成规模，令绿洲面积扩大。

20世纪刚开始，就有不少旅馆开业，逐渐演变成旅游胜地。

考察团中有早前生活在这里的加州土著为向导，指明基础水源。

周黎安又核对现世资料，告知霍霍坎人可做利用的水源地点，就可仿照凤凰城下的古老水道，在棕榈泉织成水系蛛网，让环境改善，变作绿洲之城。

当然，绿洲化扩规，需要一定时间去发展，但只要用水问题解决了，先期筑造一个万人小城，作为“兵道”起点是合理的。

有了棕榈泉，才有向东前往亚利桑那的资源支撑。

后世美国也是这么做的，先开发马车栈道，待得铁路发展后，在棕榈泉设立了从洛杉矶到亚利桑那的车站站点。

2月15日。

各城事宜妥当。

周黎安带雪女、牛屎、小花，与摄影师周卫国登上均衡圣器，飞临天空。

顺势又于各城上空盘旋一圈。

能装杯就装，狂热信仰之心，怎么都不嫌多。

众人的第一站，是为亚利桑那的凤凰城。

周黎安要走棕榈泉至凤凰城沿线，并以飞机航拍镜头，将一路上的画面进行记录。

系统地图当然足够详尽，但若能配以影像资料，呈现起来就更为直观了。

同理，这次前往中美，也将全程记录地势情况。

随后将作为军事资料，作为均衡军事学院的第一次战略部署研究。

或许如此作为过于大费周章。

但周黎安的主要目的是为开拓将领的眼界与思维，学会用脑……

真要论及战力。

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