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第1237章 粤省的汽车产业（第2页）

刘忠飞笑着说道：“跟您一起来的艾琳娜小姐来自英国劳斯莱斯汽车集团，我想请您做中间人，看能否请劳斯莱斯汽车集团落户粤省，为粤省打造汽车产业支柱，助力改革开放。”

夏禹垂眉，避开刘忠飞炽热的目光，没有急于回答，脑海中回忆起前世的记忆。

似乎前世粤省的是羊城汽车厂，跟法国标致雪铁龙汽车集团成立合资公司——羊城标致汽车公司。

甚至在1987年时，大陆在著名的北戴河会议上，确立了华夏汽车发展的“三大与三小”的格局。

一汽、二汽、上沪被确立为华夏轿车发展的三个大型基地。

而国都、津门、羊城成为三个小型汽车基地。

华夏汽车的发展都将围绕它们进行。

但是后来羊城标致汽车公司不争气，竟然在1997年亏损接近三十亿人民币，不得不被迫破产。

羊城标致汽车成为华夏乘用车合资历史上第一家失败的公司！

这也使得华夏汽车三小的格局也彻底的被改变，影响了大陆的汽车产业布局。

大陆在汽车产业跟钢铁领域布局一样，这一块又头重脚轻了！

羊城标致汽车公司破产，是多方面因素共同导致的结果。

但是归根结底，还是法国标致雪铁龙汽车集团太过垃圾。

之前夏禹在法国时，就已经知道标致雪铁龙汽车集团已经亏损严重，从1980年就开始亏损了，今年他也得知标致雪铁龙汽车集团的亏损更严重。

实际上标致雪铁龙汽车集团已经处于破产的边缘，在夏禹看来，标致雪铁龙汽车集团与羊城汽车厂合资，无非是找一个转移压力的地方，所以并没有在帮助汽车国产化方面有积极的态度。

失败自然不可避免。

在夏禹看来，就是因为法国标致雪铁龙汽车集团的自私和敷衍，才导致粤省白白浪费了大好岁月和极好的政策支持，最后捞了个寂寞。

这无疑是相当可惜的。

以粤省的底子，以及上面对粤省的支持力度，在粤省发展出一家大型汽车集团，成功的概率是极高的，投资回报率也极大。

劳斯莱斯汽车集团暗地里是他在控制。

所以他没有理由拒绝！

不过人就是这样，主动送上门的东西不珍惜，千辛万苦努力得到了才会珍爱。

所以夏禹端了会儿架子之后，才保守地说道：“刘书记，这个忙我肯定会帮，不过我想知道，您这边是怎么想的，对引入劳斯莱斯汽车集团有什么规划？”

“我也可以提前跟您探讨一下，帮您避开一些坑，到时候粤省跟劳斯莱斯汽车集团谈，也能够更为顺畅，免得浪费时间和精力，据我所知，现在很多地方都打算将劳斯莱斯汽车集团引过去。”

刘忠飞感激地说道：“夏先生，谢谢！”

“粤省最能够拿得出手的，也就是羊城汽车厂，模式的话，我的想法是跟上沪一样，用羊城汽车厂为底，跟劳斯莱斯汽车集团成立合资公司。”

“刘书记，这个方向是肯定没问题的，但是劳斯莱斯汽车集团跟天工汽车集团有着巨大的区别。”

“我问您一个最关键的问题，您打算引进劳斯莱斯汽车集团的哪些车型来作为合资汽车公司的产品？”

夏禹面色郑重地询问道。

刘忠飞一愣，当即说道：“当然是劳斯莱斯和宾利这两个品牌的车型，这两个品牌的车型技术含量是最好的吧？”

夏禹肯定地说道：“这两个品牌的车型当然是商业化的车型中技术含量最高的，但是劳斯莱斯汽车集团肯定不会愿意，这个不用谈我都知道！”

刘忠飞眉头一皱，不解地询问道：“夏先生，这是为什么？”

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