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这次被拖入南日岛船寮的船坞之前,这条船先被驶往淡水城,在淡水河之中驻泊了几天时间,彻底清除了船底生的船蛆。
说起来这种船蛆,其实以前中国沿海并没有,而这种船蛆原生地是在美洲,主要喜欢啃食海水里面的木材为生,直至地理大发现的大航海时代开始之后,最先被西班牙人的船只带到了世界各地,属于一种外来物种,对木质帆船的侵害非常之大。
如果长期任其在船只上生存的话,好好一条船弄不好便会被蛀空了船底的木板,突然之间导致船只垮掉,为此不知道害死了多少水手。
但是后来有人发现,生了船蛆的木船,只要定期到淡水之中停泊几天时间,船底的船蛆便会全部死亡,因为这玩意儿是海生物,属于海生贝类,离开咸水没法存活,在淡水之中很快就会死亡。
故此在准备改造这条船之前,于孝天先把这条船送到淡水河泡了几天时间,这才回到南日岛船寮拖入到了船坞之中。
船坞用水车将水排空之后,这条船便坐在了船坞的船架之上,晒了几天之后,船匠们开始将船底附着的各种海生物铲掉,直至露出船底的木质船板。
经过船寮的工匠和于孝天亲自检查,这条褚彩老以前的座船,做工还是相当考究的,而且褚彩老是把这条船用来当战船使用,不像一般通洋商贾在造船的时候,关注成本问题,除了主体结构使用硬木之外,其余的船板之类的木料多使用便宜的松木柏木,以此来降低造价。
而这条褚彩老的座船,在建造的时候,算是不惜工本了,全船除了龙骨是使用的广东产的铁木之外,船肋和隔舱板材,也全部使用的是铁木,许多重要的部件,也采用了荔枝木,船板更是直接使用的南洋一带马六甲、暹罗等地运回的柚木所造,整体上十分坚固,做工也相当不错,当初的造价,肯定也相当高昂,起码要超过普通二号福船几倍也不止。
这条船在当初被俘的时候,挨了不少海狼的六磅炮的炮弹,也中过十二磅炮的炮弹,但是六磅炮的炮弹却基本上都没有能穿透他的船板,只是在船板上砸了个坑,只有十二磅炮的炮弹,可以穿透它的船板,看上去被揍得很惨,但是实际上对于船体损害并不是很严重。
以前被俘之后,这条船曾经被简单修复过一次,这一次经过仔细检查之后,于孝天发现把这条船当做商船使用,确实有点屈才了。
所以他下决心,要把这条船改装成为一条中式的炮舰,充分发挥出这条船的优势。
而这次的改装工程量相当大,虽然这条船用料考究,装饰华丽,船上许多地方还雕刻了不少花纹,但是毕竟这条船的整体结构还是没有脱离中式帆船的结构,在船体上还是有不少固有的缺陷,使得其对于火炮的承载力,并不是很强。
所以要想将这条船改造成为炮舰,就必须从内到外,进行一次大规模的加固,大副提高船体的承载力。
这条船本身被分成了八个隔舱,又被分作了上下两层,最下面的舱室之中,是作为压舱石的位置,上面铺设了船板,成为货仓和成员住舱,可以装货或者供船上的人员住宿之用。
于孝天和船寮的工匠们,在仔细观察了船舱结构之后,决定给这条船再增加一层甲板,并且在船体内部,增加船肋,提高船体承载能力,并且在增加一层甲板作为火炮甲板的同时,拆除最上面一层甲板之间的隔仓板,将上层甲板打通,成为一个通舱。
这么一来,这条船就即拥有了中式船只的隔舱,上层甲板又拥有了西式船只的通舱结构,既保证了水线以下舱室的隔板,维持了中式船只抗沉能力强的优点,又使得这条船拥有了一个大通舱,可以方便的布置安装各型火炮。
而这种改造方式,不同于前期那几条深度改装的福船,工程量要比那几条的工程量大很多,耗材也大出不少,而且是由于后期改造,在舱室之中加装船肋,施工难度也大很多,但是为了获得一条火力强大的炮船,于孝天认为这么做还是值得的。
如果是以前的话,海狼的船寮恐怕没有这种能力来进行这么大幅度的改造工程,但是经过这两年的运作之后,船寮已经培养出了一批技术精湛的工匠,再做这件事的时候,便不存在多大的技术难度了,只是要费一些事罢了,不过比起造一条新船,还是省力很多。
为了能将这条船改造好,于孝天和工匠们还仔细的计算了一番船体的重量和配平方案,毕竟这条船改造之后,船体重心变化很大,必须要对压舱物重新调整,方能保证船只的行驶安全。
在整个三月底到四月中旬的时间里,于孝天几乎天天要朝船寮跑,呆上很长时间,监督船寮工匠们对这条船的施工进度,另外也亲自参与到一些疑难问题的解决之中,和工匠们讨论解决方案。
虽然这条船改造难度很大,但是幸好在开工之前,他们已经做了相对比较充分的准备工作,也提前做了几套预案,所以在改造工程开始之后,施工进度还是相当快的,各种木料在船寮工棚之中被提前预制出来,然后送到船上进行安装。
而工匠们的手艺也没得说,他们可以用简单的工具和方法,完成相当复杂的工作,甚至可以在狭小的空间内,将大型的部件装到船体之中,令于孝天不得不表示叹服,再一次体会到了古人的智慧。
整体上这条船的改造进度还是令他满意的,一个多月的时间下来之后,这条船的主体改造工程就基本上完成了,经过检查之后,众人都认为这条船的整体结构已经得到了空前的加强,不管是承载十二磅炮还是三十二磅卡隆炮都不成问题,甚至于在最坚固的舯部船舷两侧,还可以承载新的二十四磅炮,这种二十四磅炮不同于以前所制的二十四磅加农炮,炮身缩短了一些,炮重大副降低了三分之一以上,使得火炮重量缩减到了两千五百斤左右。
这样的大幅减重,并没有严重削减火炮的威力,只是有效射程稍微缩短了一些,关键还是因为海狼目前采用的内模水冷铸造技术,使得火炮在铸造的时候,炮管强度得到了大幅增强,才使得在铸造的时候,可以减少炮膛厚度,大幅降低炮身重量。
(赶去医院了!还是瞌睡呀!)
第九十九章 战争机器
这种新型二十四磅炮还是属于加农炮的范畴,拥有较远的射程,威力也很强,如果装备这条炮舰的话,能使得这条船获得相对更加完善的火力,既可以远攻,又可以近战,大大拓展了这条船的战斗力。
经过仔细的规划,这条船的内部炮舱之中,左右舷可以各布置五门三十二磅卡隆炮,也可以布置三门卡隆炮和两门二十四磅炮,单是炮舱之中,就可以布置十门炮。
而甲板上还可以布置十二磅短炮十门,在船首和舯部甲板上,还可以布置两门三十二磅卡隆炮,至于船舷上装的一到三磅轻型佛朗机炮,可以不计入到大炮数量之中。
如果不计算作为近战使用的轻型小佛朗机炮的话,这条船在改造完成之后,船上也可以布置上大小二十门火炮,将会成为海狼水师之中,火力最强的一条炮船,放眼中国沿海一带,同行之中根本没有一条中式战船,可以和这条船进行火力对抗。
就算是拿这条船去对付西式的大夹板船,只要不是遇上火力超强的大型炮舰,对付那些普通的武装商船,这条船的火力也可以跟他们有模有样的打一场了,甚至于可能还不落下风。
于孝天
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