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第175章 挑战不列颠大空难（第2页）

“没事的，他们还是有比较大的概率答应的。”徐苍笑道：“现在罗罗窄体机领域被通用打得节节败退，以后估计只能在宽体机业务上有所争夺了。很明显，a380项目使他们选择的突破点，所以为了跟gp7200争夺时间上的优势，他们可以付出很多代价的。而且，三转子技术仅仅是发动机的其中一部分，并不是那么难以接受的。”

这些话落到陈进武耳朵里却是没有打消他一点儿忧虑，陈进武还是担心不已：“可要是不答应呢？”

说到这里，徐苍只是冷喝一声：“陈老，可是我的命只有一次，罗罗公司的实机测试对我来说危险性也很大，我只能赌这一次！”

“你要毕其功于一役？”

徐苍轻轻叹了一口气：“依照我现在的发展轨迹，我的未来其实也是可以预期的。想要冲破天花板，成为那个决定规则的人，那就必须有所牺牲。只有我的未来才值得用我的性命去博取。”

混乱中才能谋得更多的利益，如果罗罗公司发展良好，那它就根本不会产生与徐苍交易的可能性。

在徐苍的记忆中，世界航空发动机巨头中至少在未来二十年内，最具实力的通用发展一直很良好，即便是后期重组了，那也不是因为发展困境，只是为了更好的赚钱。

所以，徐苍不可能在通用公司上获得任何东西。始终被通用压了一头，并且急于有所突破的罗罗公司是徐苍完成人生跃迁的唯一机会了。

徐苍已经不甘于在别人制订的规则中活动了，他要让自己成为那个制订规则人。而罗罗公司将会给徐苍提供第一笔原始积累。

......

虽说跟罗罗公司的合作干系重大，但是这事儿的主动权也不在徐苍手里，徐苍只能等着。生活还是要继续，而且徐苍除此之外还是有很多事情要做的。

关于9951n的局方调查很快就有了结果，1566的升降舵感觉定中装置的确存在软件上的漏洞，而这个漏洞只会在起飞的空地逻辑转换的一小段时间内，同时还对飞机当时的速度有一定要求，因而触发条件相当苛刻。

暂时的事件结论已经得出来了，等得心焦不已的莫尚云和谭鹤龄总算是恢复了飞行资格，而徐苍现在处于“无证”状态，暂时还飞不了。不过，这种尴尬的状态也持续不了多久了。

既然9951n事件已经结束，徐苍便是带着所有人走陆路回了洱海。虽说一路上颠得徐苍七荤八素的，可到了洱海看到机场上红红火火的工地，徐苍那点儿生理上的不适很快就消失不见了。

在黄昏下，洱海机场28号跑道头外聚集了一大群人，徐苍甚至可以在工地旁边的一个土丘上看到在监督的段朗。

不仅仅是在机场内部，机场外的工作区也是热火朝天的。当地政府批给徐苍他们的基地地皮已经动工了，这才短短几天时间，地基好像都打好了。

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不过，现在的时间段里机场那边还是主要战场，施工队基本都集中在跑道工地上，基地这边的施工人员并不多。

当然了，跑道那边的工程有时间限制，自然是能优先保障那边就指着那边的。而且，基地建设这边的进度也让徐苍相当满意，倒也没必要太过焦急。

扶贫办的胡明主任听说徐苍回来了，还特意过来了一趟，跟徐苍还有秦心站在机场的铁丝网外看了好久的工地劳作。

“前段时间，你让我申请的飞天宁的航班有着落了，问题应该是不大的，近期就能开航了。”胡明主任拍拍徐苍的肩膀：“这可是以扶贫名义申请下来的，你们可要好好经营。”

徐苍原本就感觉这条航线能下来，倒是没什么惊讶的，只是跟着问道：“航班时刻的选择上有限制吗？”

“那边反馈下来只要不是在早上七点至中午十二点就行，其余时刻，你们可以自主决定。如果你们必须要早上七点到中午十二点的时间段的话，那他们需要讨论讨论。”

“那倒是不用，这个时刻被羊城航线占用了。”徐苍想了下：“我看晚上的时间挺好，就是要跟洱海机场这边沟通了，机场人员要加班了。”

秦心在旁边略有不解：“为什么不选在下午，正好接上羊城的航线，这样洱海机场这边也不用等得太晚。”

“哎呀，全国机场哪有只在工作时间运行的，只要工资跟上就行。”胡明摆摆手：“考虑机场人员的工作时间那是肯定要的，但是机场的发展才是第一要务，两者冲突的话，还是要符合发展要求的。”

胡明说的才是正常想像，从来都是机场顾着航班时刻的，哪有航班顾着机场的，国内稍微大一些的机场就是二十四小时运行的。再说，徐苍即便说晚上运行天宁航线，可总归也不会太晚，晚到半夜两三点的那种，这点胡明还是有信心的。

只是，他也不明白徐苍为什么要特意选择晚上，如果紧跟着羊城航线，天宁航线回来的时刻可以控制在晚上七点左右，这样不是两全其美？

“因为我要将下午的时刻空出来，后续要在中间加一个飞剑川的省内短程。”徐苍好像已经思虑良久了，说起话来顺畅直接，看上去不像是临时起意：“晚上十点以后是剑川机场的进港高峰，我们很难在那个时间段里获得时间。相对而言下午的时刻就容易申请很多了。”

秦心在前段时间就听过徐苍提及关于发展省内航线的说法，所以听徐苍这么说，她没什么惊讶的。只是胡明是头一次听说徐苍的关于省内航线的发展计划，不由惊讶起来：“你是说开辟剑川和洱海之间的来往航线？”

“没错，我觉得这会是一个不错的发展路径。毕竟，如果是开辟省外航线，那需要不同地区管理局之间的协调以及双边同意，在开辟航线的难度和资源投入上是比较大的。而省内航线只要取得西南管理局一家同意，在空管局方面的运作也只要通过剑川空管局即可，难度低，投入小，省内航线的利润前景也是不错的。”

徐苍毕竟是有后世经历的，知晓一些已经被时间验证过的发展方向，这是徐苍的优势。

“省内航线？这......真的有利润空间吗？这里的老百姓收入水平不是很高吧。民航这种交通方式能被省内人员接受吗？”胡明倒也不是完全考虑赚钱，主要是徐苍是唯一愿意在洱海这边扎根的航空公司，未来洱海的旅游发展可就指望徐苍了，这要是亏钱退场了，那胡明此前的努力可就成白折腾了。

“所以，我们还要将机票价格。”徐苍说道：“省内各市，各自治州到剑川的空时基本都能维持在一个小时以内，我的想法是将机票价格压缩在三百以内，薄利多销。”

“三百以内的机票？”胡明还是头一次听说这么低的价格，心想着徐苍真是要将低价机票做到底了。

徐苍这边继续说道：“现在全省除了洱海拥有地方机场，景洪，驼峰都有地方机场。胡主任，你可以方便询问一下这两处机场的意愿吗，有无开通民航航线的想法。我想你以官方身份询问的话，这两处机场的答复应该会正式一些。如果我们去询问，他们估计会比较敷衍，不一定能得到有用的信息。”

“景洪，驼峰？”胡明皱着眉想了一会儿：“景洪机场太靠近国境线了，驼峰机场那是军用机场，虽然近来也有开放民用的趋势，但是能不能谈下来真不好说啊。”

“驼峰机场争取一下即可，不行就算了。景洪机场我感觉才是重中之重，希望胡主任费点儿心了。”

徐苍之所以对景洪那边有极大的期许，主要在于景洪那边后期也会发展成闻名全国的旅游胜地，徐苍得要趁着现在景洪还没有发展起来，先去把位置给占下来。

省内景洪，洱海和玉龙都会成为国家级的旅游城市，但是玉龙市现在还没有机场，暂时无法考虑。洱海机场现在徐苍已经开始布局，只剩下景洪机场了。

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