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第647部分（第3页）

事实上，当时围攻克尔曼的只有一个陆战旅，只是得到了一个炮兵旅的直接支援。

当时，陆战队还没有像陆军那样，在师级部队成立突击集群，依然是以往的编制，即在师下建立具有完善独立作战能力的旅级部队，然后是营级部队。从规模上讲，陆战队的旅非常大，一个战斗旅有大约六千人，所以一般一个陆战师只有两个战斗旅，另外还辅以一个炮兵旅。

正是有了炮兵旅支持，第七陆战师才能用一个旅攻占克尔曼。

要知道，在过去两天里，这个炮兵旅用掉了一万五千吨炮弹，所有弹药都是通过铁路从巴基斯坦运送过来的。

因为有铁路运输做保障，必要的时候还可以从南面的港口获得补给，所以陆战队在作战的时候没有那么多的顾忌，往往在一些无关紧要的战场上消耗大量弹药，而不是让装甲部队去冲锋。

在占领克尔曼的时候，陆战队的先头部队已经到达亚兹德附近。

也就是说，陆战队的突击部队在后勤保障不太可靠的情况下，突击了三百公里。

后来，美军就多次指责俄军，认为俄军在克尔曼投降，使美俄联军错过了瓦解陆战队攻势的大好机会。

这个说法本身没有错，因为到达亚兹德的陆战队已经遇到了后勤保障问题。

当时，这支兵力在一万左右的突击部队，只剩下了不到半个基数的弹药，也就没有攻打只有五千美俄联军守卫的亚兹德。

设想一下，如果克尔曼还在俄军手里，突击的陆战队会是个什么结果？

问题是，俄军不但不承认丢掉克尔曼是俄军的责任，还反过来指责美军，认为美军没有及时向德黑兰进军，才是真正的问题。

事实上，俄军的指责也有道理，因为美俄联军的主要目的是突围，避免主力部队在伊朗西部地区被围歼，因此早就订下了向德黑兰撤退的作战方案，要任务就是尽快控制德黑兰周边地区。至于在克尔曼的防御部署，基可有可无的事情，即便守不住克尔曼，对战略撤退也没有多大影响。

此外，美俄联军没有在亚兹德动反击，也是个大问题。

有趣的是，当时守卫亚兹德的主力就是一个美军步兵旅，俄军只有不到一千人，因此俄军认为美军没有反击，才是克尔曼失守的主要原因。俄军的理由是，如果亚兹德的美军主动反击，中国陆战队就不可能集中兵力攻打克尔曼。

战斗打成这样，只能说美俄联军问题多多。

可以说，九月十八日，正是德黑兰战役具有决定性意义的一天。

这一天，如果美军第十四步兵师继续北上，俄军守住了克尔曼，美俄联军在亚兹德起反击，这场战役的结果肯定会截然不同。可惜的是，在三个主要战场上，美俄联军都没能取得成果。

看上去，美俄联军要倒大霉了。

要知道，美俄联军要想进行战略撤退，不但要稳住东部战线，还得打到德黑兰。原因很简单，即便德黑兰已成废墟，这里也是伊朗北部的交通枢纽中心，所有通往高加索方向的铁路都得从德黑兰附近经过。

这也正是蒋博文先出兵德黑兰的目的，也是这场战役被称为“德黑兰战役”的原因。

问题是，蒋博文的处境同样不那么乐观。

第十三集团军的作战能力很强，可是后勤补给很成问题，大部分作战部队只有不到一个基数的弹药。

当时，第十三集团军面临后勤问题有多严重？

除了弹药不足之外，很多作战部队的口粮都不够。打到十八日的时候，一些部队三个人才能分到两份口粮。

在东线，北面的第一一三集团军的情况稍微好一点，主要是背靠伊朗军队作战，后勤保障由人数众多的伊朗军队负责。为了支持第一一三集团军，伊朗军队组织了一支专业的沙漠运输部队，即骆驼运输队，用数万头骆驼取代了车辆，向在前线作战的中**队运送弹药等物资。

在二十一世纪中叶的战场上，仍然能够看到以牲畜代替脚力的部队，绝对是个奇迹。

当极为现代化的地面战平台与骆驼运输队走在一起的时候，肯定会有很多人认为，这是电影里的场景。

当然，绝不能否认这些骆驼做出的贡献。

要知道，骆驼的负重能力过了最好的马匹，而且非常适合在沙漠里活动，十头骆驼的运输能力，相当于一辆十吨级载重卡车，而第一一三集团军的主要补给物资，比如弹药与食物，都能用骆驼运送。

没有这些骆驼，第一一三集团军肯定寸步难行。

问题是，第一一三集团军是从马什哈德开始进攻的，到德黑兰大约有八百公里，沿途还有大量由美俄联军控制的城镇与据点。虽然从马什哈德有直通德黑兰的铁路，但是并不意味着进攻很容易得手。

事实上，蒋博文在这里动用了一个集团军，就是希望尽快打通一条前往德黑兰的铁路。

可惜的是，蒋博文把这场战斗看得太简单了。

后来，很多人认为蒋博文过于稚嫩，主要原因就与使用第一一三集团军的方式有关，即在这些人看来，根本没有必要把一支拥有四万多人的集团军放在遥远的马什哈?

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