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方以智和周鹿卿对视一眼,拱手道:“我们知道该怎么做了。”
大臣们离开司令部,守序推门,走到阳台上。
阳光和煦地洒满海面,天气很好。
近千面联邦星鸟国旗和本杜军旗猎猎飘扬。
广东攻略第1梯队步兵第2师主力和海军陆战队登船完毕,地面力量包括10个步兵营、8个骑兵中队、6个野战炮兵连,2个独立重炮连1。7万官兵和5000匹骡、马。
远征军分乘181艘戗风性能最好的戎克船、武装商船,在5艘战列舰、5艘巡洋舰、24艘等外军舰护航下编成大船团。
满处满处都是船,这支历史性的大舰队在所有人记忆中都是生平所见到的,最让人激动、最令人难忘的一个景象。
1661年12月21日,在洋浦港震天的礼炮声中,舰队扬帆驶出各港口。
凌卫号的艉楼甲板,守序深吸一口气,终于出发了,这是件好事。
尽管前面会有种种麻烦与危险,士兵们仍然心情紧张,但是某些心理负担却解除了。
每一个人希望的都是快把该做的事接到手,把它干完。
在舰船与运输船上,士兵在写最后一分钟的书信、玩牌,或是聚在一起吹牛胡侃。
四天后,珠江口在望。
第37章 伶仃洋
d…2日。
担干岛屹立于伶仃洋外,进攻船队迎风航行,超越香港岛所在经度。
凌卫号艉楼,守序打开海图。图上角落里用双语写着说明,中文为“担干大屿山,偏北季风期船只可通过的水道。”
这一水域是海军测绘重点,不仅用密集的水深数字标注担杆航道和大屿山航道的航线,还准确刻画出航线附近各个岛屿的形状、位置及海底地质,这是海军15年辛苦工作的成果,彻底打破了珠江口的“季风铁律”。
担杆水道位于担干岛以北,蒲台岛以南,宽约10公里,水深35米左右。
风向东北,涨潮时分,舰队先导舰休伯利安号挂出信号旗,顶风换舷大幅左转,后续各舰跟随其后。
在西南季风期,帆船很难利用担干水道,那时这里的潮流为东北流,水速可达1。5节。
在东北季风期,担杆水道涨潮为西流,落潮为东流,流速约为0。8节。
海面正中的外伶仃岛进入视野,这座岛位于大屿山岛以南,是担干航道与大屿山航道的分界点,也是航线中继最重要的航道标。
落潮,舰队在外伶仃岛锚泊。
凌卫号司令舱,昏暗的鲸油灯下,守序向汪汇之敬酒。
“汪兄坚守珠江口15年,艰辛之处,天知、地知、你知、我知。”
已是满头白发的海盗首领笑得很开心,“那些都过去了,我只向你求一件事。”
“请讲。”
“我要许龙。”
许龙曾经也是珠江口的海盗,投靠了尚可喜,做了南头镇的总兵,为二藩巡哨伶仃洋。
大西航道每年通航时间窗口只有3,4个月,且面临台风威胁,联邦海军的大型战舰以往很难驶入珠江口作战,伶仃洋内只能靠少量轻型桨帆战舰支援汪汇之,与鞑靼人优势的兵力作
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