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第262部分（第4页）

方以智和周鹿卿对视一眼，拱手道：“我们知道该怎么做了。”

大臣们离开司令部，守序推门，走到阳台上。

阳光和煦地洒满海面，天气很好。

近千面联邦星鸟国旗和本杜军旗猎猎飘扬。

广东攻略第1梯队步兵第2师主力和海军陆战队登船完毕，地面力量包括10个步兵营、8个骑兵中队、6个野战炮兵连，2个独立重炮连1。7万官兵和5000匹骡、马。

远征军分乘181艘戗风性能最好的戎克船、武装商船，在5艘战列舰、5艘巡洋舰、24艘等外军舰护航下编成大船团。

满处满处都是船，这支历史性的大舰队在所有人记忆中都是生平所见到的，最让人激动、最令人难忘的一个景象。

1661年12月21日，在洋浦港震天的礼炮声中，舰队扬帆驶出各港口。

凌卫号的艉楼甲板，守序深吸一口气，终于出发了，这是件好事。

尽管前面会有种种麻烦与危险，士兵们仍然心情紧张，但是某些心理负担却解除了。

每一个人希望的都是快把该做的事接到手，把它干完。

在舰船与运输船上，士兵在写最后一分钟的书信、玩牌，或是聚在一起吹牛胡侃。

四天后，珠江口在望。

第37章　伶仃洋

d…2日。

担干岛屹立于伶仃洋外，进攻船队迎风航行，超越香港岛所在经度。

凌卫号艉楼，守序打开海图。图上角落里用双语写着说明，中文为“担干大屿山，偏北季风期船只可通过的水道。”

这一水域是海军测绘重点，不仅用密集的水深数字标注担杆航道和大屿山航道的航线，还准确刻画出航线附近各个岛屿的形状、位置及海底地质，这是海军15年辛苦工作的成果，彻底打破了珠江口的“季风铁律”。

担杆水道位于担干岛以北，蒲台岛以南，宽约10公里，水深35米左右。

风向东北，涨潮时分，舰队先导舰休伯利安号挂出信号旗，顶风换舷大幅左转，后续各舰跟随其后。

在西南季风期，帆船很难利用担干水道，那时这里的潮流为东北流，水速可达1。5节。

在东北季风期，担杆水道涨潮为西流，落潮为东流，流速约为0。8节。

海面正中的外伶仃岛进入视野，这座岛位于大屿山岛以南，是担干航道与大屿山航道的分界点，也是航线中继最重要的航道标。

落潮，舰队在外伶仃岛锚泊。

凌卫号司令舱，昏暗的鲸油灯下，守序向汪汇之敬酒。

“汪兄坚守珠江口15年，艰辛之处，天知、地知、你知、我知。”

已是满头白发的海盗首领笑得很开心，“那些都过去了，我只向你求一件事。”

“请讲。”

“我要许龙。”

许龙曾经也是珠江口的海盗，投靠了尚可喜，做了南头镇的总兵，为二藩巡哨伶仃洋。

大西航道每年通航时间窗口只有3，4个月，且面临台风威胁，联邦海军的大型战舰以往很难驶入珠江口作战，伶仃洋内只能靠少量轻型桨帆战舰支援汪汇之，与鞑靼人优势的兵力作

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