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第47部分（第3页）

柔佛此时估计有600门火炮，在短暂的共同反抗葡萄牙人的同盟中，亚齐也支援了一些重炮过去。

望加锡的实力不比柔佛差。望加锡苏丹与葡萄牙人是盟友，葡萄牙人全靠望加锡给他们走私香料。

这些炮多数都是轻型火炮，重炮有一些，但并不多。如望加锡苏丹国，现在有一门名叫“望加锡子孙”的32磅重炮，11门12磅炮，34门2~3磅炮，以及两百多门其他轻炮。

林同文：“其中有些炮是我们卖给那些回回的。”

陈守序：“林兄还做军火生意？”

林同文：“家祖率领2000多部下到北大年后，最开始经营的就是铸炮生意。如今我们在暹罗、北大年各有一家铸炮工坊。”

林同文这么一说，陈守序对他的祖父林道乾更好奇了。

林同文指着卓越号，“只是我们铸不了陈兄战舰上的那些加农炮，大多都是些佛朗机之类的。有时我们的产能不能满足需求，我也会去佛山订货。”

陈守序：“广东佛山镇？朝廷难道允许军火出口。”

林同文脸上挂着微笑的表情，“我们当然有自己的办法。除了望加锡有葡萄牙人支持，柔佛有荷兰人支持，他们有一些新炮。其他回回国的炮多是些旧炮，看着威武，其实不顶什么用。我们的炮实战效果好，销路还是很不错的。”

这肯定，那些土耳其大炮是早该淘汰的货色。明朝本土发展起来的炮虽然长径比不合理，打实心弹不强，但胜在轻，打霰弹威力过得去，正适合交通不便的东南亚使用。

林同文继续说道：“多数回回国的武器虽然不错，但他们的兵不行，打仗完全依靠雇佣兵和奴隶。”

陈守序：“林兄觉得本地哪些国家比较强？”

林同文：“回回国中，亚齐人还行。马打蓝人多，万丹有钱。其次是望加锡和柔佛。但我觉得回回打仗还是差，本地实力最强的还是东吁和广南国。他们都有数千上万欧洲人训练的陆军，国内有很好的枪炮厂，军队装备了很精良的火枪。尤其是广南，他们有4000精锐的火枪军，薪俸优厚，纪律严明。广南国还有一只一万人的海军，是南洋最强的本土海军。暹罗虽然能勉强与东吁和广南分庭抗礼，但那是靠着人多，而不是军强。他们也很依赖雇佣兵，以前是日本人，现在是波斯和印度的回回。”

陈守序知道东南亚不好混，他对此有心理准备。陈守序问起了船，“林兄的船是在哪里造的？”

林同文：“就在北大年。马来别的不敢说，上好的木料非常多。我家在北大年有个不小的船厂，国内的很多商人都会来我这订船。”

林同文：“不过我们不会造西洋夹板船，下缅甸地区的勃固人会。他们与英国人的关系不错。我现在正与他们联系，希望能得到几个会造夹板船的大匠。”

东南亚好木头多陈守序是知道的，而且既然历史上也造过很多大船，普通船匠也是不缺的。那些苏丹国在海上被欧洲人打怕了，很早就开始了学习，也会利用欧洲人之间的矛盾招募工匠。

亚齐很早就能造地中海式桨帆船。从苏拉威西到缅甸，到处都有会造欧洲船的船匠。望加锡几十年前就会造加列船；万丹的海军造船基地在拉森港，里面有很多土耳其船匠；爪哇岛上的马都拉人能造双层甲板的大中型桨帆战舰。

当然，这些土耳其和地中海风格的桨帆船只能在一定程度上保卫近海，出门遇上盖伦还是完蛋。荷兰人在东南亚，拥有70艘改良盖伦船，还有众多单桅通报舰。其中多数都是武装商船。但这足以确保船队的远洋通过权，并且能像如今这样长时间封锁果阿。而在必要的时候，巴达维亚也能在东印度群岛发动一场灭国之战。

林同文：“其实我觉得盖伦也没那么难造，日本人都鼓捣出了一艘盖伦。日本人自己的船比我们差多了。我们应该只是没摸对门路。“

戎克船如果能把舵改进掉，会是很不错的商船，但作为战舰就不合格了。林同文一直想造艘战舰出来。

陈守序：“林兄好志气，你真想造盖伦，到时我提供一艘船供你的船匠参考。“

林同文：“那真是多谢陈兄了。“

陈守序：“林兄，作为商人，你们家现在的贸易已经很壮大了。有没有想过试试另外的生意？“

林同文：“陈兄的意思是？“

陈守序：“像那些土著商人一样，我们也立个国。“

第24章　长水号上的交谈

林同文见过荷兰人的舰队，也登上过荷兰的大型武装商船，但他还是被陈守序的舰队震惊了。

长琉旗和各色海盗旗迎风飘扬。

七艘盖伦战舰，

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